11月18日消息，据媒体报道，小鹏汽车CEO何小鹏近日表示，从长期来看机器人的市场潜力比汽车更大，一旦某一代机器人像中国EV产业跨过了电动化的拐点，将迎来爆发性增长。何小鹏预判未来头部机器人企业中必有...
11月18日消息，据媒体报道，小鹏汽车CEO何小鹏近日表示，从长期来看机器人的市场潜力比汽车更大，一旦某一代机器人像中国EV产业跨过了电动化的拐点，将迎来爆发性增长。
何小鹏预判未来头部机器人企业中必有整车厂身影，且机器人产能爬升效率将显著高于汽车。
何小鹏认为，行业部分机器人仍处在以关节为驱动，软件、硬件能力主要聚焦在运控，因此这些机器人的步态呈现出一致的状态，且很难进入到最终的商业化。
据小鹏机器人量产筹备阶段测算，机器人BOM成本最终将接近汽车。何小鹏明确表示，小鹏机器人定价将锚定汽车价位区间，通过规模化生产实现“千家万户普及”目标。
小鹏计划于2026年在小鹏门店、园区开始进行机器人的测试，并陆续投入导购、导览、前台等商业化场景，在5年内，机器人有机会进入家庭。
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