9月16日消息，在今晚举办的上市发布会上，余承东公布了新车更多信息。作为一款新能源旅行车，享界S9T拥有0.23的超低风阻系数，比百万级的保时捷Taycan（0.26）还要低。风阻系数低，加上撞风面积...
9月16日消息，在今晚举办的上市发布会上，余承东公布了新车更多信息。
作为一款新能源旅行车，享界S9T拥有0.23的超低风阻系数，比百万级的保时捷Taycan（0.26）还要低。
风阻系数低，加上撞风面积小，造就了S9T优秀的续航能力，纯电版拥有最高801公里的续航，且达成率超高。
增程版搭载53.4度大电池，CLTC纯电续航354公里，综合续航里程达到1305公里！
动力方面，该车双电机版零百加速仅3.95秒，比保时捷Taycan和帕梅都要强，余承东表示，远超普通人的使用需求。
得益于旅行车的低重心，享界S9T的麋鹿测试成绩达到83.3km/h，造就了该车强悍的操控能力。
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