9月14日消息，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔昨日完成第26个节段安装，南主塔高度突破300米，相当于100层楼的高度。此前9月7日，北主塔已经抢先一步成功攀升至300米的新高度。建成后两座主塔高将达3...
9月14日消息，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔昨日完成第26个节段安装，南主塔高度突破300米，相当于100层楼的高度。
此前9月7日，北主塔已经抢先一步成功攀升至300米的新高度。建成后两座主塔高将达350米。不同的是，南主塔是大桥唯一一座江中主塔。
张靖皋大桥连接苏州张家港、泰州靖江和南通如皋三市，是目前在建的世界最大跨径悬索桥，预计2028年完工。
其世界首创“钢箱—钢管混凝土约束组合体系”，将塔柱划分为30个节段，内嵌4根直径3.6米的巨型钢管柱。
该结构在承载力提升30%的同时，成功减轻塔身自重50%，为未来两千米级悬索桥建设提供“中国方案”。
大桥连接沪陕高速与张家港疏港高速，通车后张家港至如皋的车程将从1小时缩短至20分钟。
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